Alerta de la industria: Nueve transportistas de carga se desploman en una sola semana
La semana pasada, una oleada de quiebras de transportistas azotó China —cuatro en el este y cinco en el sur— revela solo la punta del iceberg en una industria que lidia con costos inflados y una competencia feroz. El mercado logístico internacional sigue siendo de alto riesgo en la segunda mitad del año, con muchos propietarios y transportistas de carga enfrentando demandas de pagos, intervenciones policiales e incluso rescates para recuperar mercancías retenidas. Un agente de carga lamentó: «La industria está en vilo; casi todos se han enfrentado a quiebras repentinas, y nadie es inmune».
Estudio de caso: Una empresa de Shanghái incumple más de 40 millones de RMB y ofrece solo 2.000 RMB a cada acreedor.
Una empresa de logística con sede en Shanghái incumplió el pago de más de 40 millones de RMB adeudados a 24 transportistas. Tras las protestas de los acreedores y la intervención policial, la empresa prometió el reembolso antes del 15 de julio. Sin embargo, el 16 de julio, incumplió su promesa, distribuyendo en su lugar unos míseros 2.000 RMB a cada acreedor. Las empresas afectadas están denunciando el caso conjuntamente, centrándose en el uso de "declaraciones de exportación falsas" por parte del sospechoso como posible recurso legal.
Más colapsos en Shanghái: cantidades que superan las decenas de millones
Según informes del “Grupo Antifraude de Transportistas”, varios otros transportistas con sede en Shanghái también han quebrado:
Compañía A:Monto bajo verificación; representante legal huyó a Japón.
Empresa B:Se confirmaron deudas por 20 millones de RMB, relacionadas con paquetes de comercio electrónico de Amazon.
Empresa C:30 millones de RMB en deudas, con bienes vinculados a entidades de Shenzhen.
Se emitió una advertencia urgente: “Los socios deben extremar las precauciones para evitar confiscaciones y pérdidas de carga”.
Otro conocido proveedor de logística transfronteriza con sede en Shanghai suspendió todas sus operaciones debido a una “ruptura de la cadena financiera”, a la espera de auditorías antes de abordar la compensación.
Casos de Shenzhen: Carga secuestrada y propietarios obligados a pagar rescates
Tres transportistas de Shenzhen (bajo el mismo propietario) quebraron tras incumplir con el pago de las tarifas de almacenamiento en el extranjero desde abril. Múltiples contenedores fueron retenidos, lo que obligó a socios y propietarios de la carga a rastrear y exigir un rescate por sus mercancías. En otro caso, un transportista con sede en Shenzhen entregó mercancías incorrectamente debido a errores de etiquetado, se negó a recibir una compensación y eludió su responsabilidad a pesar de la intervención policial.
Conclusión clave: Confiabilidad por encima de bajos costos
Ante la multiplicación de los colapsos y los incumplimientos de contrato, tanto los propietarios de carga como los transportistas deben reforzar el control de riesgos. En el volátil mercado actual, la fiabilidad es más importante que las bajas tarifas de flete.
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Hora de publicación: 15 de enero de 2026
